วัดสารกัมมันตภาพรังสีที่เกี่ยวข้องกับฟูกูชิมะทั่วทั้งซีกโลกเหนือ

จนถึงปัจจุบัน สถานีนิวไคลด์กัมมันตรังสีมากกว่า 30 สถานีที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบตรวจสอบระหว่างประเทศ (IMS) ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการแพร่กระจายของอนุภาคกัมมันตภาพรังสีและก๊าซมีตระกูลจากอุบัติเหตุที่ฟุกุชิมะ IMS เป็นเครือข่ายทั่วโลกที่จะประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก 337 แห่งเมื่อสร้างเสร็จ หกสิบสามจากสถานีกัมมันตภาพรังสี IMS ที่วางแผนไว้ 80 สถานี ปฏิบัติงานแล้วและสามารถตรวจจับกัมมันตภาพรังสีในอากาศได้ ผลการวิจัยเบื้องต้น ผลการวิเคราะห์แรกของข้อมูลการตรวจสอบมีให้หลังจากเกิดอุบัติเหตุไม่กี่วัน ภาพที่ชัดเจนปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว การตรวจจับสารกัมมันตภาพรังสีเบื้องต้นมีขึ้นเมื่อวันที่ 12 มีนาคม ที่สถานีตรวจวัดทาคาซากิในญี่ปุ่น ซึ่งอยู่ห่างจากโรงไฟฟ้าที่มีปัญหาเพียง 300 กม. การแพร่กระจายของไอโซโทปกัมมันตภาพรังสีสามารถติดตามไปทางตะวันออกของรัสเซียในวันที่ 14 มีนาคม และไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาในอีกสองวันต่อมา กระจายไปทั่วซีกโลกเหนือ เก้าวันหลังจากเกิดอุบัติเหตุ เมฆกัมมันตภาพรังสีได้เคลื่อนตัวข้ามทวีปอเมริกาเหนือ สามวันต่อมา เมื่อสถานีในไอซ์แลนด์เก็บสารกัมมันตภาพ รังสี ได้ เป็นที่ชัดเจนว่าเมฆไปถึงยุโรปแล้ว ในวันที่ 15 ร่องรอยจากอุบัติเหตุในฟุกุชิมะสามารถตรวจพบได้ทั่วทั้งซีกโลกเหนือ สารกัมมันตภาพรังสียังคงจำกัดอยู่ในซีกโลกเหนือเนื่องจากเส้นศูนย์สูตรทำหน้าที่เป็นเส้นแบ่งระหว่างมวลอากาศเหนือและใต้ ผลการวิจัยยืนยันการปล่อยฟุกุชิมะ ระบบตรวจสอบของ CTBTO สามารถตรวจจับไอโซโทปกัมมันตภาพรังสีได้หลายชนิด ได้แก่ ไอโอดีน-131 และซีเซียม-137 การดูอัตราส่วนระหว่างไอโซโทปกัมมันตภาพรังสีต่างๆ โดยเฉพาะ Caesium-137 ทำให้สามารถระบุแหล่งที่มาของการปล่อยรังสีได้ ในกรณีของค่าที่อ่านได้ในปัจจุบัน การค้นพบบ่งชี้อย่างชัดเจนว่ามีการปล่อยสารกัมมันตภาพรังสีจากโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่เสียหาย ซึ่งสอดคล้องกับอุบัติเหตุล่าสุดที่ฟุกุชิมะในญี่ปุ่น ความไวที่เหนือชั้น สถานีนิวไคลด์กัมมันตรังสีของ CTBTO ได้รับการออกแบบมาเพื่อลงทะเบียนอนุภาคกัมมันตภาพรังสีและก๊าซมีตระกูลในปริมาณเล็กน้อย จนถึงจำนวนอะตอมไม่กี่อะตอม ความไวของระบบนั้นไม่เป็นสองรองใคร มันสามารถตรวจจับความเข้มข้นของซีนอนกัมมันตภาพรังสี 0.1 กรัมที่กระจายอย่างสม่ำเสมอภายในชั้นบรรยากาศทั้งหมดของโลก เครื่องตรวจจับบนหลังคาที่สำนักงานใหญ่ของ CTBTO ในกรุงเวียนนายังคงจับร่องรอยของการปล่อยมลพิษจากภัยพิบัติเชอร์โนปิลในปี 1986